Dag 6 : Tremonzey- Fontenoy le Chateau-Bourbonne les Bains- Source dela Meuse-Neufchateau

Beste volgers,

Om maar met de deur in huis te vallen, ik ben naar de kloten in wielertermen.

Een zit van 10 uur in het zadel dat gaat in de kleren zitten.

Ik ben om 19.00 uur in Neufchateau gearriveerd ,vertek 09.00 uur in Tremonzey.

Hotel gezocht ,het eerste wat ik tegen kwam, geen zin  meer om verder te zoeken,echter keuze goed.

Ik zie meerdere maasroute fietsers in dit hotel. Na een lekkere douche en een  goed diner, lig ik nu op bed om mijn belevenissen te bloggen.

Het eerste gedeelte van de tour ging lekker, kilometers langs een kanaal, lekker vlak.

Ik reed dit op mijn navigatie echter steeds het idee, ik zit niet goed, 2 keer terug gereden omdat navi uit koers aangaf. Ik kwam een fietser tegen , een duitser die in Frankrijk werkt en woont. Met hem overlegt of ik goed zit, hij zei ik zou door rijden en later op het einde naar het westen rijden richting bron van de Maas. Dat dit uren ging duren bracht alleen maar twijfel bij mij.  Vertrouw op de navi , Glen mijn schoonzoon had de route omgekeerd. Ik dacht steeds zou dit gedeelte niet omgekeerd zijn.

De route met heenroute ligt hemelsbreed niet ver uitmekaar zodoende denk je steeds , ik rij verkeerd.

Eindelijk arriveerde ik in Bourbonne les Bains en wist ik dat ik goed zat op de route.

Van hieruit naar de bron zou toch nog 2 uur duren. Het weer met een gevoels temperatuur niet hoger dan 5. Ik heb 4 lagen kleding aan en nog koud. Om half 2 bereik ik de bron , stelt niets voor foto volgt.

Bij de bron een rustplaats gemaakt , waar ik foto's maak en de inwendige mens  versterk om weer krachten opdoe voor het resterende traject.

Tot nu nog geen spoor of water van de maas gezien. Na 1 1/2 uur passeer een klein maasje

Daarna weer niets van maas te bespeuren, het is alleen maar klimmen en dalen door grote bosgebieden en je ziet geen sterveling.

Na 100 km zie ik een bakker waar ik paar gebakjes en cola kan kopen en neem even rust.Je vraagt

af waarom willen hier nog mensen wonen want je bent kilometers ver van winkels e.a. behoeften verwijderd. Die mensen die er wonen, hoef  je ook niet te vragen waar is de bron, ze weten van niets, of ze zijn dom of geen interesse. Dus gewoon vertrouwen op je boekje en navi.

Het boekje blijkt niet uit van duidelijkheid. Na de bakker een grintweg van 10 km waar weer twijfels opkomen.

Het blijkt toch goed te zijn en weer klimmen en dalen, kilometer na kilometer . Ik heb het gevoel dat de kilometers in Frankrijk 2000 meter lang zijn. De snelheid die ik ontwikkel ligt af toe tussen 5 en 10 daarom schiet het ook niet op. Uiteindelijk zie ik een bord Neufchateau 11 km ,dus ik neem de grote weg en niet de route van de navi omdat deze via kleine wegen en bosgebieden loopt. Het is intussen 18.00 uur en wil toch om. 19.00 uur in Neufchateua zijn. In het begin van de blog zien jullie dat het gelukt is.

Genoeg voor vandaag, ik ga herstellen van de inspanning.

Tot morgen

Metz-Chambre-Tremonzey ( Fontenoy le-Chateau) 178 km waarvan 98 trein dag 5

Beste volgers,

Inmiddels alweer dag 5 van mijn fietstocht.

Gisteravond was ik bezig met mijn route voor vandaag en zag tot mijn verbazing dat ik de afstand tot mijn slaapplek in Fontenoy- le-Chateau iets te optimistisch  had gekozen.

In google maps las ik het resultaat vanuit Metz 178 km en direct kwam in mij op ,dat gaat het niet worden in een dag.

Nu had ik 2 opties een tussenstop met een verblijf onbekend of de trein tot bepaald punt en dan verder met de fiets tot Tremonzey. In Tremonzey had ik een adres uit "vrienden van de fiets".

Een nieuwe tussenstop slaapplek was moeilijk en het bestaand adres moest een dag later.

Mijn besluit naar wikken en wegen, de trein.

Na een frans ontbijtje in de Auberge de Jeunesse de Metz met frisse moed naar het station in Metz.

In het station een persoon van de SNCF in de arm genomen en verteld wat de bedoeling was.

Een treinkaartje met fiets naar Chambre , de medewerker had dit in een wip geregeld, met de mededeling overstappen in Nancy.

Inmiddels wist ik op welk perron ik moest zijn dat nummer 1. Uit  ervaring van eerdere tocht wist ik dat het probleem was ,de fiets met de roltrap omhoog krijgen.

De lift is te klein, dus hulp gezocht voor de roltrap, geen zin in duikeling naar onder zoals 3 jaar geleden in Valence. Die hulp kreeg ik en kon zo zonder gedoe in stappen. Dus een luie dag vandaag na 4 heftige dagen in weer en wind.

In Nancy overgestapt naar de trein richting Epinal met stop in Charmes.In Nancy kreeg ik hulp van een franse jongeman die mij hielp de fiets via trap omhoog te duwen.

Omstreeks 11.00 uur in Charmes aangekomen . Helaas geen foto’s tijdens treinreis
 Nu weer fietsen , gelukkig werkte mijn  Garmin perfect. De route pakte hij direct op, nog 70 km voor de boeg , eitje vandaag.

Tegen 16.00 uur arriveerde ik op het adres van " vrienden op de fiets".

Het een heel leuk appartementje met alles op en eraan, eigenaar was een engelsman met een nederlandse partner. Al direct werd ik verwelkomt met een biertje en later koffie.

De man had acht jaar geleden een bouwval gekocht en dit geheel gerestaureerd tot woning en een appartement.

Heel leuke mensen , die mij gelijk het hele verhaal vertelden omtrent ontstaan en bezigheden in Frankrijk.

Dat was het voor vandaag , nu ga ik een maaltje bereiden, want een keuken staat tot mijn beschikking.

In de plaatselijke Intermarche , maaltijd en een wijntje gekocht.

Het wordt niet moeilijk namelijk een magnetron maaltijd met een wijntje erbij.

Ik ga nu genieten van de maaltijd en deze gemoedelijke fietsdag. Het moet niet altijd "gaan met die banaan zijn "Relax ,relax of rust, morgen is weer een dag.

Tot morgen

Jammer genoeg geen foto’s gemaakt van mijn verblijf.

  

Haelen - Monschau 120 km Dag 1

Beste volgers,

Ik begin met een mededeling ,blog geschreven en  tijdens het publiceren foetsie.

Dus opnieuw beginnen.

Het is inmiddels alweer bijna 3 jaar geleden dat ik blogs schreef dus even wennen.

Vanmorgen vroeg wakker natuurlijk van de spanning , even alles checken en fiets optuigen.

Om 08.30 uur alles klaar voor vertrek. Mijn broer Henk valt binnen en wil mij op de valreep nog even sterkte toe wensen.

Nu wordt het tijd om te vertrekken dus even afscheid nemen van 2 dierbaren, uiteraard mijn vrouw en broer Henk.

De fiets op en weg , dat is even wennen ,een fiets met bepakking e.d. echter na 5 kilometer voelt het weer als vanouds.

Mijn fietsmaat Huub uit Asenray wacht mij op , hij staat al klaar op 

Leropperweg. Hij gaat mij zoals altijd een aantal kilometers vergezellen.

Het gaat richting Heinsberg en vervolgens richting Linnich.

Voorbij Linnich en dan richting Aldenhoven nadert het punt dat Huub rechtsomkeer maakt en ik de weg alleen moet vervolgen. Hebben nu 50 kilometer samen gefietst.

Huub tovert nog een verrassing uit zijn rugzak en wel 2 rijstevlaaitjes echte rennerskost van vroeger.

Deze smaken als vanouds , nog even wat opbeurende woorden en ieder gaat zijn weg verder. Huub naar Asenray en ik naar Monschau

Het weer valt niet tegen echter wind van voren.  Richting Stolberg , hier kan ik aansluiting krijgen op deVennbahn nu fietspad vroeger treintraject.

Het voordeel van deze Vennbahn, verkeersvrij en niet teveel klimmen, een beetje vals plat.

Op deze Vennbahn even plaatje laten schieten door een lieftallige dame en natuurlijk een praatje.

In buurt van Roetgen raak even de Vennbahn kwijt en kom op de Himmelsleiter

Dat valt even tegen , veel klimmen echter halverwege komt de oplossingrechts naar Monschau via de Vennbahn nog 25 km. Nu geen klimwerk echter windstoten met max 5 dus gestaag verder met blik oneindig.

Ik nader Monschau en zie geregeld bordjes rechts af  Monschau echter eigenwijs als altijd rij rechtdoor en ben op een gegeven moment al Monschau voorbij.

Dus nu weer zoeken weg naar Monschau, 2 keer doodlopende weg, weer terug en eindelijk bordje Monschau.

Mijn nacht breng ik door in de Jugendherberg auf dem Schloss. De naam zegt het al een kasteel en meestal lig dit op een heuvel of berg. Het laatste stuk zelfs lopend.

Vermoeid na 120 km en ruim 6 uur op de fiets was een douche een geweldige oppepper.

Om 18.00 uur eten , dit was niet mijn kost Kartoffel klöschen met rode kool en vleessaus met brokjes vlees. Ik had honger daarom gedeeltelijk opgegeten. Het toetje was rijstepap.

Nu naar mijn kamer 3 hoog en dat met mijn zere benen dat hakt erin.

Blog schrijven en rusten.

Morgen probeer ik te rijden tot Ettelbruck (Luxembourg) via de vennbahn.

Volgers tot morgen en ga nu nogmaals proberen de blog te publiceren.

Het is nu 20.30 uur ,het weer triest regen en mistig , dat mag nu echter  morgen droog.

Groet

Frans

Charleville-Mézières-Haybes-Givet-Dinant

Beste Volgers,

Na gister besloten te hebben in Charleville te blijven , hebben we een budget hotel opgezocht.

Hiervoor moesten we nog een kleine 10 km terug door de stad. Bij aankomst bleek het pas open te gaan om 17.00 uur. Dus even naar een Intermarché daar is meestal ook wel cafeetje inpandig.

Hier enkele biertjes gedronken tot 17.00 uur en daarna weer naar het hotel.

Een kamertje geboekt via booking com, snel geregeld. Om 19.00 uur in een naast gelegen hotel restaurant iets gegeten. Daarna terug en onder de wol na een inspannende dag.

Vanmorgen keek ik naar buiten en jawel hoor regen.Dus volledige regenkleding aan , op fiets weer terug door de stad naar ons eindpunt van gister. Bij vertrek was het 3 graden dus dat voorspeld niet veel goeds.

Eerste halte Mouzonville, koffie genomen en verder, volgende halte Haybes, echer intussen al regen , hagel en sneeuw gehad, en temperatuur gezakt tot 1 graad.

Wel intussen een keer geschuild in een tunnel omdat het te hard regende en hagelde.

Weer even droog en verder richting Haybes echer kregen nogmaals de volle laag natte sneeuw.   

Verder in Haybes een restaurantje opgezocht en een omelet  fromage met frietjes gegeten. Hier knapten wij van op en kleren weer een beetje droog.

Nu richting Givet laatste plaats in Frankrijk.

Ik had intussen al gemerkt dat mijn achterband wat aan lege kant was, dus even stoppen en bijpompen met een luchtpatroon geen probleem. Na 2 km was hij weer bijna leeg , ik heb geprepareerde banden die niet volledig lek gaan ,ze dichten zich zelf.

Het leeglopen ging nu wel erg snel dus besloot ik er een nieuwe binnenband in te leggen.

Bij het afnemen buitenband nagekeken en bleek deze over een lengte van 15 cm aan de zijkant gescheurd, dus eigenlijk einde verhaal. Ik heb de buitenband van binnen met plakkers verstevigd die normaal voor een binnenband te dichten zijn.

We moesten tot ons eindpunt vandaag komen t.w. Dinant. Na de band onder een afdak bij Intermarché weer zodanig gefixed te hebben verder naar Dinant.

Hopenlijk houdt hij het met nog 25 km te gaan. Gelukkig lukte dit , bij het eerste hotel in Dinant stopten mijn metgezellen Dick en Piet ,zij waren ook aan rust toe en geen zin meer om een andere  gelegenheid  te zoeken.

Nu was goede raad duur, wat ga ik doen, wachten tot maandag of een fietsenmaker mijn band heeft of naar huis. Een oplossing deed zich voor via een van mijn app contacten welke ik dagelijks op de hoogte stelde van waar en hoe ver ben je.

Deze spontane actie vond ik geweldig, het voorstel was zelfs mij in Dinant te komen ophalen.

Dus dat gaat morgenvroeg gebeuren, en zo komt een einde aan  mijn Maasroute.

Morgen sluit ik mijn blog af , en eerst nog wat foto’s van Dinant

Tot morgen 

Dag 9: Mouzay - Stenay-Mouzon-Sedan-Charleville-Mèzieres

Beste volgers,

Het weer vandaag, iets bewolkt wel koud 7 graden. Als zo blijft niet klagen maar rijden.

Na een lekker ontbijt voor gezet door Lisa, zijn we iets later vertrokken dan normaal, omdat mooie verhalen aan tafel naar boven komen.

Na afscheid genomen te hebben van Lisa een vrouw van de wereld, weer terug naar Stenay.

In Stenay route weer opgepakt richting Mouzon. De wegen zeer golvend want je rijdt door de franse ardennen. Dus vandaag weer klimmen met percentage tot 10 % en ook dalen gelukkig.

In Mouzon bij een bakker ,koffie met een gezond stokbroodje ,echter bij deze bakker liep het tegen 12.00 uur storm . De clientèlen stonden tot buiten in de rij ,dat betekent dat het een goede bakker was met veel keuze en kwaliteit. Van Mouzon richting Sedan . Hier kwamen op een fietspad dat langs een   Kanaal en af toe langs de maas ,dat was lekker vlak, dug geen klimmetjes meer.

Het fietspad liep door tot Charleville - Mèzieres . Intussen kwamen wij nog een man en vrouw tegen.

Een stel , vrouw uit Amsterdam en hij uit Buggenum . Ze deelden ons mede een hotel te zoeken in C-M want de volgende stad was no 20 kilometer verder ,en het hotel gisteren vol was geboekt. Dus geen risico genomen en een laag budget hotel gezocht en gevonden. Hiervoor moesten we 10 kilometer de stad doorkruisen. Intussen regende het en hebben wij in een Intermarché een pilsje genomen.

In het hotel konden we om 17.00 uur terecht.

Intussen geïnstalleerd, douche en begonnen aan het verslag . Morgen gaat het richting België , Givet.

Tot morgen, ga nu een hapje eten.  

Dag 8: St. Mihiel-Verdun-Stenay

Beste volgers,

Na een goed ontbijtje , exact om 09.00 uur vertrokken.

Het weer bewolkt en een temperatuur van 7 graden. Het zou in loop van de dag gaan regenen.

Inmiddels met 2 fietsers contact gemaakt , die hetzelfde traject afleggen, namelijk Dick en Piet Walraven uit Zuid-Holland. Gisteren gezamenlijk gegeten in St. Mihiel.

Het traject van gisteren eindigt in Verdun, dan volgt het traject Verdun - Sedan.

Dus vandaag met ons drietjes onderweg  en het ging lekker. Je kon vandaag al merken dat het stroomafwaarts ging met de maas maar ook op de weg. Dus vandaag gelukkig niet zulke stijgingen als gisteren. Bij de Lidle wat proviand ingeslagen voor onderweg. De afstand naar Verdun 40 km.

Onderweg bij een bakker koffie genomen, de vrouw had eigenlijk geen koffie maar wilde voor ons wel 3 koppen maken, helaas niet van hoge kwaliteit, maar niet zo nauw kijken of proeven.

Tegen de middag arriveerden we in Verdun , wegens drukte in de stad doorgereden en geen bezichtingen gedaan.

Na de stad in een dorpje op een bankie pauze genomen en het proviand van de Lidle opgegeten.

Weer verder naar Dun sur Meuse, daar had ik gisteren geprobeerd onderdak te krijgen via vrienden van de fiets, echter kreeg vanmorgen bericht dat zij alle kamers bezet hadden.

Dus  onderdak zoeken in Dun sur Meuse in een cafe waar we tevens enkele  consumpties tot ons  namen. We besloten tot Stenay door te fietsen circa 15 km. Een kamer reserveren was nog steeds niet gelukt. In Stenay aangekomen op zoek naar een cafeetje of bar echter geen enkele open , ook geen hotel. Alles in deze stad bleeek vergane glorie. Wat gebeurd het begon heftig te regenen en konden in een galerei wat schuilen.

Met drieën gegoogled, echter geen resultaat.Een motel ging om 19.00 open dus moesten wij nog 2 uur buiten staan, en daar hadden wij niet direct zin in.

Na een half uur stopte het met regenen en ik stelde voor laat ons eerst wat eten dan duurt het wachten tot 7 niet te lang en je bent bezig. Het restaurant bleek gesloten, maar er bleek ook een B&B bij te behoren. De eigenaar had ons al gezien en kwam naar buiten en bleek ook nog een nederlander te zijn. Hij zag gelijk wat de bedoeling was, echter deelde direct mede , ik zit al vol.

Maar hij dacht met ons mee en kwam op het idee dat een nederlandse een dorpje verder ook een B&B exploiteert en stelde voor deze mevrouw voor ons te bellen.

We hadden geluk ,de mevrouw had plek voor 3 mannen. Zij was kunstenares en heel enthousiast.

Ik had natuurlijk de pech een kamer te moeten nemen en de 2 broers konden delen.

Maar wij hadden onderdak daar ging het tenslotte om en even niet maar de prijs kijken.

Een voordeel was er wel ,we konden een homemade spaghetti mee eten, uiteraard tegen betaling.

Het voordeel je hoeft nergens meer naar toe.

De B&B een oud herenhuis met veel kamers vol kunst en muziekinstrumenten waarvan foto

Na een douche ,ben ik maar mijn blog gaan schrijven, als tijd opvulling tot het eten klaar is.

De blog is naar mijn idee af, verder geen bijzonderheden. Morgen rijden we richting Sedan en waarschijnlijk de belgische grens over, dus het schiet al lekker op.

Tot morgen

Dag 7: Neufchateau- St. Mihiel

Beste volgers,

Na een lekkere nachtrust, mijn attributen naar onder gebracht, gemonteerd op mijn velo, startklaar.

Wel nog even afrekenen, zo gefixed met de pin.

Inmiddels waren ook de andere fietsers klaar voor vertrek, een stel electrikers ( e-bikes) gingen richting zuiden dus naar de bron , en de andere 2 , mannen waarvan 1 e-biker en de andere trekking bike.

Ik wil vertrekken en zwaai nog naar de andere en kwak tegen de grond, lichte beschadiging aan knie en kleding. Opstaan en verder, echter na 1 kilometer merk ik dat mijn versnellingsapparaat niet naar behoren funktioneert . Langs de kant en kijken of het euvel kan verhelpen. Met wat duwen en stellen werkt het weer. Alleen het middenblad van triple niet goed, maar kan verder.

Inmiddels zijn de 2 mannen al voorbij, echter na enkele kilometers zag ik het gele gevaar ( beide  gele jassen). Tot Domremy-la Pucelle met ze afgereden.

Dit is het geboortedorp van Jeanne d'Arc, bij het gedenkbeeld is t.o. een cafe-hotel. Hier hebben we een bakkie gedaan zoals die 2 dat noemen.

Ik heb voor ze afgerekend en gezegd jullie betalen vanavond het avondeten.

Dan ben direct populair bij die gasten.

Verder met de tour, wat vandaag opviel we passren regelmatig la meuse, die blijft de route steeds opzoeken.

 Enkele mooie plaatjes geschoten. Het weer vandaag een beetje mistig en fris maar gaande de dag wordt het beter. Tegen de middag wordt het zelfs warm. Inmiddels in Vaucouleurs waar een grote rommelmarkt bezig is. Na de stad gestopt , mijn winteroutfit uit , en lekker in  kurze hose en trui.

Wat is dat lekker fietsen. Het is vandaag heel lekker fietsen t.o.v gisteren wel wat heuvels echter dat is normaal in Frankrijk dat noemen ze vlak. Je kent wel die franse wegen op en neer.

Volgende stad is Commercy , hier een pauze genomen van de andere 2 niets meer gezien, zijn achter gebleven of ik heb ze los gefietst. Bij de bakker een sauzijs en een muffin genomen en 1 coca, wat kan dat lekker zijn. Weer verder naar mijn doel vandaag St. Mihiel. Dat is nog circa 30 km.

Dus vandaag op tijd binnen. Omstreeks 15.30 uur rij ik St.Mihiel binnen.

Dit stadje ligt nog vers in mijn geheugen, de herinnering aan de camping waar we vrienden hebben gemaakt met een ander limburgs stel, dat op de dag van vandaag nog steeds een feit is.

Ook herinnering aan een windhoos op de camping, het jaartal weet ik niet meer echter vermoed in de jaren 80,

Ben vandaag nog even wezen kijken, een verbetering , met toen.

Daarna een hotel opgezocht en wel in oude stationsgebouw. Daarna de normale dingen weer gedaan en nog even naar de ronde van   Romandië gekeken.

Toen was er tijd voor mijnblog, die nu klaar is , want ik heb honger en ga een restaurant opzoeken.

Tot morgen. 

Nog wat foto’s van onderweg.